今日上午,
滨海新区轨道交通B1线一期工程
国祥西道站至滨海西站区间右线
盾构顺利始发。
津潍高铁“津城1号”盾构机
在滨海新区津沽海河隧道正式始发。
地铁与高铁两条隧道的盾构工程
同时在滨海新区展开,
标志着天津轨道交通工程建设
在进入2024年后,
马上就按下了“加速键”。
在海平面以下建设地铁车站
随着盾构机刀盘缓缓转动,由天津滨海新区建设投资集团有限公司下属子公司轨道公司建设,中铁十局承建的天津滨海轨道交通B1线国祥西道站至滨海西站区间右线首台盾构机“开拓号”顺利始发,标志着项目全面转入盾构施工阶段。
据了解,国祥西道站至滨海西站区间长1122米,以国祥西道站为起点,沿着规划路,向南延伸,到达滨海西站。本区间采用两台盾构机进行施工,左、右线盾构均从国祥西道站始发,滨海西站接收。